電子稱*吊秤*5T吊秤*100噸汽車衡*軌道衡

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故障處理:把此傳感器信號(hào)線從咬破皮處剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后，做個(gè)接頭，通過處理后，汽車衡恢復(fù)正常。 總之，電子地磅產(chǎn)生故障的原因有很多，除上述情況外，還有如接地線斷路、供電電源變化、外部磁場的干擾等都能使地磅產(chǎn)生故障。因此在修理電子地磅，排除故障時(shí)要認(rèn)真分析，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷，到底是哪一部分的故障，是儀表本身，還是秤臺(tái)或限位傳感器或接線盒，要做到心中有數(shù)，再著手檢修，這樣往往能較快地找出故障，少走彎路

 一、     概述

 專為冶金、鑄造行業(yè)度身設(shè)計(jì)，適用于高溫環(huán)境。它在原有普通秤體的基礎(chǔ)上作了專門的設(shè)計(jì)與改進(jìn)：

 耐高溫吊秤采用*熱態(tài)吊秤傳感器，以保證在高溫環(huán)境下能獲得較好的準(zhǔn)確性。

 加裝高溫隔熱板，有效阻擋熱源輻射。

1～5噸吊秤高溫隔熱板尺寸E×E為573×573，板重18kg。

10～50噸吊秤高溫隔熱板尺寸E×E為623×623，板重20kg。

秤體的腔體內(nèi)，添加了隔熱防護(hù)層，進(jìn)一步阻擋熱源的滲透。

該系列產(chǎn)品主要用于冶金行業(yè)。

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（①→電源電壓不穩(wěn)。電子汽車衡儀表的輸入電壓范圍為(187～242)V，某些使用單位未加穩(wěn)壓電源，造成超出儀表的正常工作電壓范圍，出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象，所以要配置一個(gè)穩(wěn)壓電源。②→接線盒密封不好，盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣，通過晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干，故障即可排除。必要時(shí)更換接線盒。③→主線損壞。有些秤體至儀表之間距離過大，其間主線有外露部分，有可能被人為破壞或老鼠啃咬，金屬屏蔽失去作用或連接處不牢，造成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線，以確保每一股都是獨(dú)立的通道，并且連線牢固，否則更換主線。④→接線盒內(nèi)電路板損壞。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導(dǎo)致壓線松動(dòng)，從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí)，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新連接牢固，故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時(shí)用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。⑤→插頭或插座氧化。長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可，或者予以更換(注意:更換時(shí)焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化)。⑥→傳感器損壞、漂移。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí)，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只傳感器漂移或損壞。判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時(shí)觀察儀表顯示是否正常，即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問題。⑦→地基松動(dòng)。在長期使用過程中，一些車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過大，造成地基松動(dòng)，使得各種傳感器之間的水平度破壞，從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。

電子稱*吊秤*5T吊秤*100噸汽車衡*軌道衡

TCS-XC-H 報(bào)警電子臺(tái)秤
標(biāo)準(zhǔn)配置：1、一只高精度剪切梁式稱重傳感器 （外加防腐密封罩）
2.A1系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表
3、高強(qiáng)度碳鋼秤架，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)
選配件： 
1、全不銹鋼304號(hào)，防水，防腐蝕
2、大屏幕顯示器（3英寸，5英寸，8英寸）
3、稱重管理軟件
4、防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源
5、防爆套件（EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6）